Jak przebiega regeneracja pompy wtryskowej?
Proces naprawy rozpoczynamy od odczytu parametrów technicznych sterownika pompy i zweryfikowania przypuszczalnych błędów. Po zdemontowaniu części obudowujących pompę, czas na skontrolowanie części mechanicznych jak i elektronicznych. Diagnostyka obejmie: sterownik elektroniki, czujnik Halla, pompa wstępna, przestawiacz kąta zapłonu, tłoki wysokiego ciśnienia, głowica, obudowa. Po zamontowaniu pompa trafia na stół probierczy, gdzie wykonane będą testy i kalibracja jej działania. Bardzo dobry rezultat testu zapewnia, że zachowane będą podczas jeżdżenia odpowiednie parametry porcji paliwa i kąta wtrysku w całym zasięgu prędkości obrotowej. Kompletną regenerację pompy wtryskowej w zależności od typu pompy da się wykonać 80% taniej niż gdyby kupić nową w serwisie.
